تعد لا ماركيز أقدم سيارة تعمل في العالم ، اعتبارًا من عام 2011. وهو نموذج 1884 من صنع الفرنسيين دي ديون وبوتون وتريباردو. كانت السيارة نموذجًا أوليًا للدورة الرباعية سميت على اسم والدة دي ديون.
في عام 1887 ، قاد كونت ديون لا ماركيز في معرض أطلق عليه أول سباق سيارات في العالم ، على الرغم من عدم ظهور أي سيارة أخرى. جعلت الرحلة 20 ميلاً فرديًا من باريس إلى فرساي ذهابًا وإيابًا بسرعة متوسطة تبلغ حوالي 16 ميلًا في الساعة (26 كم / ساعة). في العام التالي ، تغلب على بوتون في ثلاث عجلات بمتوسط سرعة 18 ميلاً في الساعة (29 كم / ساعة).
وتستهلك السيارة التي تعمل بالفحم والخشب وقطع الورق ، ما بين 30 إلى 40 دقيقة لتكوين ما يكفي من البخار للقيادة. السرعة القصوى هي 38 ميلاً في الساعة (61 كم / ساعة).
باعتبارها أقدم سيارة ، ارتدت الرقم "0" في لندن عام 1996. تم بيع السيارة في 2007 مقابل 3.52 مليون دولار. تم بيعها مرة أخرى في عام 2011 مقابل 4.6 مليون دولار